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能(neng)為(wei)廣大客(ke)戶(hu)服務是我(wo)(wo)司的榮(rong)幸,我(wo)(wo)司提供的12噸叉(cha)車(che)在生產(chan)(chan)制(zhi)造中,有專(zhuan)人監管(guan),對每批(pi)產(chan)(chan)品進行(xing)嚴格(ge)把關,產(chan)(chan)品質(zhi)量可(ke)靠。12噸叉(cha)車(che)以有需(xu)要(yao)的人為(wei)主要(yao)銷(xiao)售對象,有很好(hao)的口(kou)碑。興(xing)皓機械同樣將以更優的品質(zhi)、更滿(man)意的服務、更合理的價格(ge)回饋廣大客(ke)戶(hu)。
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叉車(che)(che)一般適用于(yu)工(gong)業搬運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)輛廣泛應用于(yu)港口、車(che)(che)站、機場、貨場、工(gong)廠(chang)車(che)(che)間、倉(cang)庫、流通中心(xin)和配送中心(xin)等,在(zai)船(chuan)艙(cang)、車(che)(che)廂和集(ji)裝箱內進(jin)行(xing)托盤貨物的裝卸(xie)、搬運(yun)(yun)(yun)作業,是托盤運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、集(ji)裝箱運(yun)(yun)(yun)輸(shu)中必不可少的設(she)備。
叉(cha)(cha)(cha)車在企業的(de)(de)(de)物流系統(tong)中(zhong)扮演著(zhu)非常重要的(de)(de)(de)角(jiao)色,是物料搬運(yun)設備(bei)中(zhong)的(de)(de)(de)主(zhu)力軍(jun)。廣泛應(ying)用(yong)于(yu)車站、港口、機(ji)場(chang)、工廠、倉(cang)庫等國(guo)民經濟中(zhong)的(de)(de)(de)各個部門。第二次世界大(da)(da)戰期間,叉(cha)(cha)(cha)車得(de)到發展。中(zhong)國(guo)從(cong)20世紀(ji)50年代初開始制造叉(cha)(cha)(cha)車。特別是隨(sui)著(zhu)中(zhong)國(guo)經濟的(de)(de)(de)快速發展,大(da)(da)部分企業的(de)(de)(de)物料搬運(yun)已經脫離了原始的(de)(de)(de)人工搬運(yun),取而代之的(de)(de)(de)是以(yi)叉(cha)(cha)(cha)車為主(zhu)的(de)(de)(de)機(ji)械(xie)化(hua)搬運(yun)。因此,在過去的(de)(de)(de)幾年中(zhong),中(zhong)國(guo)叉(cha)(cha)(cha)車市場(chang)的(de)(de)(de)需求量(liang)每年都以(yi)兩位數的(de)(de)(de)速度增長。
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